W samym 2018 r. Pomorze Zachodnie wydało ponad 100 mln zł na inwestycje w infrastrukturę dróg wojewódzkich. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie w ubiegłym roku zakończył pięć inwestycji objętych wsparciem unijnym Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.
– Zamknęliśmy rok z kilkoma sukcesami drogowymi, które w znaczny sposób ułatwią podróżowanie przez Pomorze Zachodnie. Nie ma już betonowych płyt na „berlince”, które od lat straszyły kierowców w pobliżu Szczecina i zmierzających do granicy. Cieszę się, że dokończyliśmy uciążliwe prace w pasie nadmorskim, gdzie infrastrukturę musimy planować pod potężne, wakacyjne obciążenie. Ułatwienia są też z północy w kierunku Gorzowa Wielkopolskiego. Pamiętajmy też, że realizujemy wielki projekt budowy Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Na ten cel już przeznaczyliśmy ponad 44 mln zł – zaznacza marszałek Olgierd Geblewicz.
Pięć zakończonych inwestycji w 2018 r.:
1. Najdroższym działaniem była przebudowa „berlinki” czyli DW nr 142 na odcinku Szczecin-Krzywnica. Całe zadanie, które realizowano w latach 2017/2018 kosztowało ponad 50 mln zł. Droga ma 41 km długości (przebudowano 22 km) i łączy drogę ekspresową S3 z drogą krajową nr 20. Inwestycja wymagała rozkruszenia betonowych płyt z jakich wykonana była „berlinka”. Uzyskany materiał został wykorzystany jako podbudowa nowej drogi. Na tak przygotowanym podłożu położono nową nawierzchnię. Był to drugi etap przebudowy drogi wojewódzkiej nr 142. W pierwszym, przebudowano 13-kilometrowy odcinek Krzywnica – Lisowo. To zadanie było realizowane w ramach RPO WZ na lata 2007-13.
2. W minionym roku zakończyły się również dwie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 102, która prowadzi z Międzyzdrojów do Kołobrzegu. Pierwszy z nich to 15-kilometrowy odcinek Łukęcin-Lędzin. Kosztował ponad 43 mln zł. Oprócz prac związanych z są drogą, przeprowadzono także rozbiórkę 87-letniego mostu i dwóch przepustów na Kanale Dreżewo. Prace wymagały palowania podmokłych gruntów
3. Drugi z zakończonych odcinków DW 102 to 4-kilometrowy odcinek Międzywodzie – Dziwnów. Wykonano tam między innymi brakujące rowy odwadniające i zlikwidowano zawyżone pobocza. W miejscowościach powstały elementy spowalniające ruch i azyle dla pieszych. Zbudowano nowe zatoki autobusowe i ciągi pieszo-rowerowe. ZZDW wydał na tę inwestycję 12,93 mln zł.
4. W 2018 r. kontynuowana była również przebudowa DW nr 203. Po zakończeniu odcinka Koszalin – Darłowo, prace prowadzone są dalej w kierunku Ustki. Pierwszy etap zakończonej w minionym roku przebudowy to modernizacja ul. Tynieckiego w Darłowie. Koszt: ponad 8 mln zł.
5. W ramach RPO WZ na lata 2014-20 prowadzona była również modernizacja drogi wojewódzkiej nr 151, która prowadzi ze Świdwina do Gorzowa Wlkp. Jesienią ZZDW zakończył przebudowę prawie 7-kilometrowego odcinka Ińsko-Ciemnik.
Prace trwają w wielu miejscach
W trwającej perspektywie unijnej 2014-2020 ZZDW realizuje łącznie 16 zadań na drogach wojewódzkich Pomorza Zachodniego. Powyższych pięć inwestycji zakończonych zostało w 2018 roku, ale w tym czasie prace trwają w wielu innych miejscach.
W minionym roku ZZDW rozstrzygnął również przetarg na przebudowę 4-kilometrowego odcinka DW nr 151 Płotno-Pełczyce. Przebudowa zakłada poszerzenie jezdni, wykonanie nowej nawierzchni, przebudowę skrzyżowań, zjazdów, ciągów pieszych, zatok autobusowych i postojowych. Ruch zostanie spowolniony, powstanie nowa kanalizacja deszczowa. Roboty budowlane mają kosztować ponad 14 mln zł. Dofinansowanie unijne dla całego zadania to ponad 15 mln zł. Termin zakończenia robót wyznaczono na wrzesień tego roku.
W 2018 r. rozpoczęła się również przebudowa drogi wojewódzkiej nr 114 na dwóch odcinkach: Brzózki-Trzebież i przejściu drogi wojewódzkiej przez Warnołękę.
Przebudowywany odcinek ma blisko 11,3 km. W miejscowościach Warnołęka, Brzózki i Trzebież zaprojektowano nową kanalizację deszczową. Zaplanowano budowę lub przebudowę sześciu zatok autobusowych, chodników oraz budowę elementów spowalniających ruch. Przebudowane zostaną również linie energetyczne, telekomunikacyjne oraz wodociąg. Wartość robót budowlanych ma wynieść ponad 35 mln zł. Ta inwestycja ma zostać zakończona do maja 2020 roku.
W ramach RPO jest również realizowana przebudowa ulic Jagiełły i Dąbrowszczaków w Choszcznie w ciągu dróg wojewódzkich nr 160 i 175. Przebudowywany odcinek ma łącznie ponad 2 km długości. Koszt robót budowlanych ma wynieść blisko 25,9 mln zł.
Ostatnią z prowadzonych w ramach RPO WZ na lata 2014-20 inwestycji drogowych jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 109 na prawie 25- kilometrowym odcinku Trzebiatów – Płoty. Roboty budowlane mają kosztować blisko 85,3 mln zł i zakończyć się do 30 sierpnia 2020 r. Droga nr 109 przebiega przez powiat gryficki i łączy nadmorskie Mrzeżyno z drogą krajową nr 6.
Po okresie projektowym, który w przypadku każdej inwestycji drogowej trwa około dwóch lat, coraz więcej zadań ujętych w RPO WZ wchodzi w fazę wykonawczą. W 2016 r. ZZDW wydał na zadania drogowe realizowane w ramach Programu – 50,3 mln zł, rok później 75,07 mln zł.
6 komentarzy
Tom mówi:
lut 8, 2019
o godzinie 7:58
Droga z Dziwnowa do Miedzywodzia i ciąg pieszo – rowerowy? Ciekawe gdzie. Oznakowanie świadczące, że jest to tylko ścieżka rowerowa. W sezonie będzie tam ciekawie…..
Anonim mówi:
lut 7, 2019
o godzinie 23:42
A gdzie sciezka rowerowa łącząca Dziwnówek z Pobierowem?W lesie?
Anonim mówi:
lut 7, 2019
o godzinie 20:10
Nauczyć się ronda profilowac, zachód Europy uczy lub przejażdżka za kierownica
Gall mówi:
lut 7, 2019
o godzinie 19:06
Wszystko ładnie ,pięknie ,tylko gdzie jest chodnik łączący Międzywodzie z Dziwnowem ?Jest tylko droga rowerowa a o odrodze dla
pieszych zapomniano czy jak ?
Anonim mówi:
lut 7, 2019
o godzinie 21:28
Wystarczy postawic znak i pomalowac pas po środku. Ale anonimie masz problem
Anonim mówi:
lut 9, 2019
o godzinie 2:48
Brakuje jeszcze barier lub ekranow z barierami odgradzajace chodnik od drogi krajowej.