Do 15 grudnia 2021 samorządy mogą przesyłać do wojewody wnioski o dofinansowanie przewozów autobusowych w 2022 r. To szansa na uzyskanie rządowych środków na uruchomienie kolejnych połączeń autobusowych – szczególnie na terenach słabo skomunikowanych.
– Na przyszły rok dla naszego województwa z Funduszu Autobusowego przeznaczona jest kwota blisko 48 mln zł. Liczę na to, że samorządy sięgną po te środki i wykorzystają je do tworzenia publicznych przewozów autobusowych wszędzie tam, gdzie są one najbardziej potrzebne – mówi wojewoda Zbigniew Bogucki. – Ważne, aby mieszkańcy mniejszych miejscowości, którzy nie mają własnego środka transportu, również mieli możliwość korzystania z przychodni, szpitali, urzędów, banków, czy innych instytucji, które są oddalone od ich miejsca zamieszkania – dodaje wojewoda.
Dopłacie ze środków Funduszu podlegają linie komunikacyjne niefunkcjonujące co najmniej 3 miesiące przed 18 lipca 2019 r. oraz linie, na które umowa o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego zostanie zawarta po tym dniu. Zawarcie umowy wymaga uzyskania zgody organu stanowiącego właściwego organizatora. Dopłata wynosi nie więcej niż 3 zł do 1 wozokilometra przewozu o charakterze użyteczności publicznej. Warunkiem uzyskania dopłaty jest sfinansowanie ze środków własnych organizatora części ceny usługi w wysokości nie mniejszej niż 10% oraz zawarcie umowy o świadczenie usług w zakresie transportu publicznego.
Wniosek o objęcie dopłatą (dofinansowanie zadania) składa właściwy (w dniu złożenia wniosku) organizator publicznego transportu zbiorowego. Organizatorami są: gmina, związek międzygminny, powiat, związek powiatów, związek powiatowo-gminny, województwo. Dopłata udzielana jest po zawarciu przez organizatora umowy z wojewodą. Szczegółowe informacje na temat naboru znajdują się na stronie internetowej Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w zakładce „Fundusz Autobusowy”.
Na ten rok dopłatę z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych uzyskało 7 powiatów i 37 gmin. Dofinansowanie w wysokości 12 362 805 zł zostało przeznaczone na uruchomienie 183 linii autobusowych o łącznej długości tras 7 099 km.
9 komentarzy
Anonim mówi:
gru 11, 2021
o godzinie 0:02
Zalosny widok, czas tu stanal w miejscu. Wyglada dokladnie tak samo jak przed 35-laty.
Anonim mówi:
gru 9, 2021
o godzinie 12:39
Niech się kula ten transport autobusowy. Trzeba go tylko zreformować.
Czyt mówi:
gru 8, 2021
o godzinie 21:26
Zaorać cały ten PKS i będzie spokój bo żadnych korzyści z tego nie ma .
Pol. mówi:
gru 8, 2021
o godzinie 21:23
Co to za PKS który przewozi
szkoły i zawsze stawia na przewóz szkolny i nie liczy się z przewozem ludzi do pracy to może Pks powinien przejść pod oświatę .
podrozny mówi:
gru 8, 2021
o godzinie 12:55
Moze naprawc cieknace rynny na dworcu PKS
Anonim mówi:
gru 8, 2021
o godzinie 10:00
Bardzo dobrze. Trzeba mieszkańcom przysiółków umożliwić transport do cywilizacji. W obie strony chociaż raz dziennie. Polska A i B musi być skomunikowana. Mamy przecież XXI wiek. Będzie to dokładanie do interesu, ale jest konieczne. Tak się porobiło, że 50 – 60 lat temu łatwiej było się dostać do miasta powiatowego, niż teraz w 2021 roku.
Anonim mówi:
gru 7, 2021
o godzinie 20:15
Najpierw to trzeba mieć kierowców zeby myśleć o kolejnych trasach a zeby tak bylo to rowniez trzeba pomyslec o podwyszkach dla kierowców bo jak kierowca ma zarabiac 13.40 na rękę to raczej nie zachęca.
Anonim mówi:
gru 7, 2021
o godzinie 13:57
przydałoby się więcej ławek wzdłuż w dworca PKS Szanowny Panie Burmistrzu
Anonim mówi:
gru 7, 2021
o godzinie 12:05
Pudrowanie trupa.