
W Dziwnowie trwa realizacja jednej z ważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w tej części wybrzeża. Chodzi o przebudowę nabrzeża przy moście zwodzonym – miejsca, które od lat pełni istotną rolę zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.
Na placu budowy widać już wyraźny postęp prac. Trwa palowanie nabrzeża – kluczowy etap inwestycji, który stanowi fundament pod dalszą modernizację. Wykonawcą zadania jest firma Hydrobud, specjalizująca się w realizacjach hydrotechnicznych.

Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj” i obejmuje kompleksową przebudowę oraz rozbudowę nabrzeża portowego. Docelowo powstanie ponad 200 metrów nowoczesnej infrastruktury, która ma służyć zarówno jednostkom pływającym, jak i mieszkańcom korzystającym z tej przestrzeni rekreacyjnie. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie nowej konstrukcji nabrzeża, budowę trapu, zjazdu technicznego do wodowania jednostek oraz uporządkowanie i zagospodarowanie terenu przyległego. Całość ma znacząco poprawić funkcjonalność portu oraz bezpieczeństwo tej części miasta, zwłaszcza w kontekście wysokich stanów wody i zjawiska cofki.

Koszt inwestycji wynosi ponad 6,5 mln zł. Zdecydowana większość środków pochodzi z dofinansowania – ponad 6,1 mln zł stanowią fundusze zewnętrzne w ramach programu Fundusze Europejskie dla Rybactwa na lata 2021–2027.













13 komentarzy
Kamieniarz mówi:
kwi 10, 2026
o godzinie 13:42
Aż miło popatrzeć,nic takiego w Kamieniu się nie dzieje, gdyż potrzeby jest dobry zarządca, pozdrawiam
Anonim mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 18:32
Fajnie, że w Dziwnowie się mądrze inwestuje. Oby więcej takich zielonych i nowoczesnych przestrzeni.
tu mieszkamy mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 16:24
Jak by nie patrzeć, dzieje się dzieje w naszym pięknym Dziwnowie, inwestycje są potrzebne to po pierwsze, po drugie – dofinansowanie w takiej wysokości to super sprawa dla nas wszystkich, a efekty są widoczne. Zresztą nam mieszkańcom chodzi oto aby jak najwięcej gości, turystów zostawiało tu kasiorkę. Brawo pomysłodawcom za takie przedsięwzięcia i oby ich było jak najwięcej.
leo mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 13:56
PRZENIEŚĆ TAM KORSARZA, DOŚĆ JUŻ TEJ ATRAKCJI CO GODZINE
Rafał mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 13:25
Pięknie! Teraz czekam na fotorelacje z przebudowy „zamkniętej”w Kamieniu oraz z budowy infrastruktury na dzikiej plaży
Anonim mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 9:48
Bardzo dobrze że zajęto się tym odcinkiem, od zawsze tam był syf. Widać, że sporo lądu tam dobudują. Super że Dziwnów się zmienia.
Anonim mówi:
kwi 8, 2026
o godzinie 21:29
Przecież niebawem wybudują tam pseudo apartamento klateczki dla małp
Ania mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 11:45
haha,prawda
Anonim mówi:
kwi 8, 2026
o godzinie 20:42
Czy korsarza wyje… Po tej stronie mostu czy dalej będziemy smrodzic okolice w odpalonych autach czekając przed szlabanem godzinę?gdzie zgłosić wniosek przeciwko zatruwaniu mieszkańców ?czy gmina uruchomi te tablice świetlne które stoją już z 5 lat a działały przez jeden miesiąc?Turyści nie wiedzą że tam jest most i czekają z włączonymi silnikami.Most co 6 godzin na godzinę i będzie ok.
Anonim mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 9:24
Czy turyści nie znają przepisów ruchu drogowego, które wyraźnie mówią o maksymalnym czasie postoju z włączonym silnikiem nie dłużej niż minutę? Ruch na moście w Dziwnowie jest zamykany na kilka minut to dlaczego twierdzisz że auta czekają godzinę? Podnoszenie mostu jest atrakcją turystyczną, więc ciesz się że Korsarz pływa bo kutry już nie przepływają i by atrakcji nie było.
ziutek złomiarz mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 11:35
Trzeba mieć nieźle zrytą podsufitkę żeby stać godzinę z włączonym silnikiem „pod”mostem, nie szkoda Ci paliwa i silnika?
mieszkaniec mówi:
kwi 8, 2026
o godzinie 19:52
Kolejny fragment betonu.
Zróbmy głosowanie co by tu jeszcze zabetonować?
Główna nagroda – nazwanie jakiegoś wybetonowanego skwerku imieniem zwycięzcy.
Anonim mówi:
kwi 9, 2026
o godzinie 9:17
Co to za bzdura z tym betonem, przecież tam przez lata gruz i płyty betonowe zalegały. Ktoś mocno pracuje, żeby powiązać to z betonem. Teraz czas na rozbiórkę falochronów bo też są z betonu i chronią nabrzeże.