Urząd Morski w Szczecinie informuje, iż w związku z prowadzonymi pracami remontowymi oraz zamocowanym pod mostem rusztowaniem prześwit został zmniejszony o 2 metry i obecnie wynosi 10,4 metra. „W związku z tym zaleca się przejście pod mostem ze szczególną ostrożnością.” – czytamy w komunikacie.

Co ciekawe ostrzeżenie wydano dopiero po incydencie jaki miał miejsce 15 lipca. Rusztowanie nie było oznakowane w żaden sposób. Na moście nadal wisiała tablica informująca o prześwicie 12,4 m, a stan wody zbliżony był do średniego (wynosił 522 cm). Ostrzeżenie nawigacyjne opublikowane zostało dopiero po zgłoszeniu tego incydentu przez żeglarzy do Krajowego Koordynatora Ostrzeżeń Nawigacyjnych oraz do Urzędu Morskiego w Szczecinie.

– Pod mostem kolejowym w Wolinie wisi nieoznakowane i niezapowiedziane rusztowanie! Mając nominalnie metr rezerwy złamałem wiatromierz. Stan wody wysoki ale bez przesady, 522 cm na wodowskazie w Wolinie – alarmuje jeden z żeglarzy.

fot. za AiS Amator i Skipper
fot. Andrzej Remiszewski