Wycinane przydrożne drzewa, coraz więcej ciężkiego sprzętu oraz składowane przy drodze materiały coraz dosadniej pokazują, iż rozpoczęły się prace związane z budową 16 – kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 Dargobądz – Troszyn. Wykonawcy przekazano już plac budowy. Niebawem ten sam proces rozpocznie się na odcinku Świnoujście – Dargobądz. Łącznie 33 kilometry drogi mają być gotowe w połowie 2024 roku.

S3 Świnoujście – Dargobądz 

Realizację inwestycji podzielono na dwa odcinki. Pierwszy, o długości 17 km, rozpoczyna się od połączenia z tunelem w Świnoujściu w pobliżu terminala promów morskich i kończy na zachód od węzła Dargobądz. Na trasie powstaną węzły drogowe: Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Wybudowanych zostanie również 10 wiaduktów i dwie estakady oraz kładka dla pieszych. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów.

S3 Dargobądz – Troszyn 

Drugi odcinek ma 16 km długości i obejmie budowę węzła Dargobądz, a także Wolin Zachód i Wolin Wschód. Nowy odcinek połączy się z obwodnicą Troszyna. W ramach inwestycji przewidziano też budowę pary miejsc Obsługi Podróżnych kategorii II na wschód od miejscowości Dargobądz. Przy węźle Wolin Wschód powstanie Obwód Utrzymania Drogi. Wybudowanych zostanie również siedem wiaduktów, dwa mosty oraz estakada. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów.