Czy w przyszłości Świnoujście, powiat kamieński i gryficki mogłyby otrzymać zupełnie nowe, szybkie połączenie drogowe w kierunku Kołobrzegu? Poseł Artur Łącki wraca do pomysłu połączenia zachodniego pasa nadmorskiego z trasą S3 przez węzeł Parłówko. Na razie to jednak bardziej początek dyskusji niż zapowiedź konkretnej inwestycji. Ministerstwo Infrastruktury przyznaje bowiem wprost: takiej drogi nie ma obecnie w rządowych planach.
– Pomorze Zachodnie potrzebuje coraz lepszych połączeń drogowych – podkreśla poseł Artur Łącki, który zwrócił się do Ministerstwa Infrastruktury z interpelacją dotyczącą możliwości stworzenia szybkiego połączenia pomiędzy Kołobrzegiem a Świnoujściem albo połączenia pasa nadmorskiego z drogą S3 przez węzeł Parłówko.
Pomysł jest szczególnie interesujący z punktu widzenia mieszkańców i turystów powiatów kamieńskiego i gryfickiego. Dziś miejscowości położone pomiędzy Świnoujściem, Międzyzdrojami, Dziwnowem, Rewalem i Kołobrzegiem nie są połączone jednym szybkim ciągiem drogowym biegnącym wzdłuż wybrzeża. Węzeł Parłówko na S3 już dziś jest jednym z najważniejszych drogowych punktów dla powiatu kamieńskiego. Łączy trasę ekspresową z drogami prowadzącymi między innymi w kierunku Kamienia Pomorskiego i miejscowości nadmorskich.
W wariancie przedstawionym przez posła właśnie okolice Parłówka mogłyby stać się miejscem, w którym nowy lub gruntownie przebudowany ciąg komunikacyjny łączyłby pas nadmorski z S3. Tylko co właściwie miałoby powstać? Na tym etapie odpowiedzi nie ma. Nie przedstawiono przebiegu drogi, jej parametrów, kosztów ani nawet wstępnych wariantów. Nie wiadomo więc, czy mowa byłaby o zupełnie nowej drodze szybkiego ruchu, trasie o podwyższonych parametrach, czy może gruntownej przebudowie i połączeniu istniejących dróg. I właśnie rozpoczęcia takich analiz domagał się poseł.
W interpelacji skierowanej do ministra infrastruktury pytał między innymi o możliwość przygotowania studium korytarzowego lub studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, które pokazałoby, czy takie przedsięwzięcie ma w ogóle sens i którędy mogłoby przebiegać.
Ministerstwo studzi emocje. „Nie prowadzimy żadnych prac”
Odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury nie pozostawia jednak na razie większych złudzeń. Resort wskazał, że jego priorytetem jest dokończenie obecnie zaplanowanej sieci dróg ekspresowych. W przypadku Pomorza Zachodniego podstawowy układ tworzą S3, S6 i S10. Co najważniejsze, ministerstwo jednoznacznie poinformowało, że nowe połączenie Kołobrzeg–Świnoujście lub Kołobrzeg–węzeł Parłówko nie jest obecnie ujęte w rządowych dokumentach i resort nie prowadzi żadnych prac związanych z taką inwestycją. Wskazano także na ograniczenia finansowe. A więc koparki szybko na trasę nie wyjadą.
