Kierowcy czekający na oddanie do użytku odcinka drogi ekspresowej S3 między Dargobądzem a Troszynem muszą uzbroić się w cierpliwość. Choć pierwotnie planowano uruchomienie przejazdu w kwietniu, najnowsze informacje wskazują, że stanie się to najwcześniej pod koniec drugiego kwartału, czyli w czerwcu.

Za realizację 16-kilometrowego odcinka Dargobądz – Troszyn odpowiada konsorcjum kilku firm, w skład którego wchodzą: PRD Nowogard (lider konsorcjum), Intop Skarbimierzyce, INTOP Warszawa oraz Polbud-Pomorze. W grudniu ubiegłego roku informowaliśmy o problemach związanych z wycofaniem się z kontraktu firmy Polbud-Pomorze. Pozostali konsorcjanci zadeklarowali jednak kontynuowanie prac i dokończenie inwestycji.

Budowa obejmuje m.in.: Węzły drogowe: Dargobądz, Wolin Zachód i Wolin Wschód, połączenie z obwodnicą Troszyna, Miejsca Obsługi Podróżnych na wschód od Dargobądza, Obwód Utrzymania Drogi przy węźle Wolin Wschód, siedem wiaduktów, dwa mosty i estakadę, przejścia dla zwierząt, w tym dwa górne o szerokości 50 metrów. Jak informuje Mateusz Grzeszczuk, rzecznik prasowy szczecińskiego oddziału GDDKiA, na budowie wciąż trwają roboty. W ostatnim czasie częściowo uruchomiono węzeł Wolin Zachód, a w planach są kolejne zmiany organizacji ruchu. 

Równolegle prowadzone są roboty na 17-kilometrowym odcinku S3 między Świnoujściem a Dargobądzem, który realizuje firma Polaqua. Trasa ta rozpoczyna się od tunelu w Świnoujściu w pobliżu terminala promowego i kończy się na zachód od węzła Dargobądz. W ramach tej inwestycji powstają cztery węzły drogowe: Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Dodatkowo budowanych jest 10 wiaduktów, dwie estakady oraz kładka dla pieszych.

Według informacji podanych przez GDDKiA, termin oddania odcinka Dargobądz-Troszyn do ruchu dwujezdniowego został określony na koniec drugiego kwartału tego roku, co oznacza, że kierowcy mogą spodziewać się jego otwarcia dopiero w czerwcu. Przypomnijmy, że budowa fragmentu S3 między Troszynem a Świnoujściem rozpoczęła się na początku 2022 roku.