Na lotnisku Szczecin-Goleniów zakończyła się budowa pierwszego z nowych obiektów powstających w ramach jednej z największych inwestycji w historii portu. W poniedziałek, 10 sierpnia, oficjalnie przekazano Budynek D, który po wyposażeniu będzie pełnił funkcję tymczasowego terminala przylotów. Całość pierwszego etapu inwestycji szacowana jest na 197,6 mln zł.

W konferencji prasowej zorganizowanej na terenie Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów udział wzięli przedstawiciele wspólników spółki zarządzającej lotniskiem. Obecni byli członek zarządu Polskich Portów Lotniczych Marcin Danił, marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera oraz wojewoda zachodniopomorski Adam Rudawski. Podczas spotkania symbolicznie przekazano do użytkowania nowo wybudowany Budynek D. Po zakończeniu instalacji niezbędnego wyposażenia obiekt rozpocznie funkcjonowanie jako tymczasowy terminal przylotów.

750 metrów kwadratowych dla pasażerów przylatujących

Nowy obiekt ma około 750 m² powierzchni. Jego wygląd zewnętrzny oraz wnętrza zaprojektowano w sposób nawiązujący do docelowego terminala pasażerskiego. Budynek ma zapewnić sprawną obsługę podróżnych w czasie prowadzenia głównych prac budowlanych. Znajdą się w nim dwie sale przylotowe – dla pasażerów strefy Schengen i Non-Schengen – bagażownia przylotowa oraz pomieszczenia przeznaczone dla Straży Granicznej i Krajowej Administracji Skarbowej.

Obiekt jest całkowicie autonomiczny względem obecnego terminala. Posiada własne zaplecze techniczne, w tym główną rozdzielnię zasilającą, pomieszczenie sieciowe IT, węzeł instalacji sanitarnych oraz pomieszczenie zarządzania i nadzoru nad budynkiem. Zastosowano również nowoczesne systemy bezpieczeństwa i zarządzania, m.in. BMS, system integracji zabezpieczeń PSIM, system sygnalizacji pożarowej, dźwiękowy system ostrzegawczy, monitoring CCTV oraz system sygnalizacji włamania i napadu. Budynek wykorzystuje także rozwiązania proekologiczne i energooszczędne, które mają ograniczyć zużycie energii oraz późniejsze koszty jego eksploatacji.

Nowy terminal będzie miał około 18 tys. m²

Budynek D jest częścią rozpoczętej 28 października 2025 roku inwestycji pod nazwą „Budowa obiektu terminala pasażerskiego wraz z zapleczem koncesjonariuszy oraz centralnym wejściem/wjazdem na teren lotniska”. Docelowo na lotnisku powstaną nowe obiekty terminalowe o łącznej powierzchni około 18 tysięcy metrów kwadratowych.

Prace prowadzone są etapami, tak aby Port Lotniczy Szczecin-Goleniów przez cały okres inwestycji mógł normalnie funkcjonować. Nowy terminal ma być przestronniejszy, bardziej intuicyjny i wygodniejszy dla pasażerów. Zmieni się jednak nie tylko sam budynek. Przebudowany zostanie również układ dróg, ciągów pieszych oraz organizacja ruchu wokół terminala. Powstanie też nowa strefa infrastrukturalna obsługująca cały kompleks.

Ruszyły wyburzenia

W ramach trwającego pierwszego etapu wykonawca rozpoczął już wyburzanie obecnego terminala przylotów oznaczonego jako budynek C oraz zaplecza koncesjonariuszy – budynku E. Prace rozbiórkowe mają potrwać około 30 dni. Po ich zakończeniu spółka przejmie teren przeznaczony pod kolejny etap inwestycji – budowę właściwego terminala pasażerskiego wraz z zapleczem koncesjonariuszy.

10 sierpnia ogłoszono także nowe postępowanie przetargowe dotyczące przebudowy i rozbudowy terminala pasażerskiego oraz części technicznej. To już drugie podejście do wyboru wykonawcy. Pierwsze postępowanie ogłoszono 28 maja. Początkowo termin składania ofert wyznaczono na 30 czerwca, a następnie przesunięto go na 15 lipca. Najtańsza złożona oferta przewyższała jednak budżet inwestora o około 12 procent, dlatego 28 lipca postępowanie zostało unieważnione.

Nowy terminal przed końcem 2028 roku

Zakończenie zasadniczych prac budowlanych i wyposażeniowych zaplanowano na przełom drugiego i trzeciego kwartału 2028 roku. Celem władz portu jest, aby jeszcze przed końcem 2028 roku pasażerowie mogli korzystać już z nowego, przestronnego i nowoczesnego terminala. Cała inwestycja prowadzona jest przy działającym lotnisku. Poszczególne etapy zostały zaplanowane w taki sposób, aby przebudowa nie zakłócała bieżącej obsługi podróżnych.