
Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Wśród najważniejszych zmian znalazły się dodatkowe kary za nieodbieranie urzędowej korespondencji, wprowadzenie Centralnego Rejestru Naruszeń oraz nowe zasady odpowiedzialności za wykroczenia zarejestrowane przez fotoradary.
W ocenie skutków regulacji wskazano, że rekomendowanym w ustawie rozwiązaniem jest wprowadzenie nowego modelu reakcji państwa na naruszenia przepisów ruchu drogowego ujawniane za pomocą urządzeń rejestrujących.
Projekt nowelizacji wprowadza mechanizmy pozwalające na skuteczne zakończenie sprawy w przypadkach, w których obecnie dochodzi do braku możliwości przypisania odpowiedzialności sprawcy wykroczenia bądź właścicielowi lub posiadaczowi pojazdu. W szczególności chodzi o brak odbioru korespondencji, brak odpowiedzi na korespondencję Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, nieskuteczne wskazania kierującego albo zarejestrowanie naruszenia dla pojazdów zarejestrowanych za granicą.
Projektowana regulacja nie zmienia istoty odpowiedzialności za wykroczenie drogowe. W sprawach, w których możliwe jest ustalenie osoby kierującej pojazdem, nadal podstawową ścieżką pozostanie mandat karny i postępowanie w sprawach o wykroczenia. Nowym elementem jest natomiast mechanizm prowadzenia spraw najbardziej narażonych na przedawnienie lub bezskuteczność.
Jak będzie wyglądało powiadamianie kierowców?
Projekt przewiduje wprowadzenie instytucji zawiadomienia o zarejestrowaniu naruszenia. Zawiadomienie będzie wysyłane do właściciela lub użytkownika pojazdu ujawnionego w Centralnej Ewidencji Pojazdów na adres wskazany w tej ewidencji. Właściciel lub użytkownik nie będzie już wzywany do wskazania, komu powierzył pojazd. W zawiadomieniu znajdzie się pouczenie, że w przypadku braku realizacji uprawnień w nim wskazanych na właściciela lub użytkownika pojazdu zostanie nałożona z mocy prawa opłata administracyjna w wysokości kilkukrotnie wyższej niż mandat karny za zarejestrowane naruszenie.
Do zawiadomienia dołączony będzie formularz oświadczenia o przyjęciu mandatu karnego lub odmowie jego przyjęcia – do wypełnienia przez osobę, która faktycznie kierowała pojazdem. Właściciel lub użytkownik będzie mógł zwolnić się od odpowiedzialności tylko w ściśle określonych przypadkach, jeżeli udowodni, że: w chwili zarejestrowania naruszenia nie był właścicielem lub posiadaczem pojazdu, pojazd skradziono przed zarejestrowaniem naruszenia, lub chwili naruszenia działał w stanie wyższej konieczności.
Opłata administracyjna będzie wymagalna po upływie 30 dni od daty doręczenia zawiadomienia. Przy uiszczeniu przed upływem tego terminu ulega obniżeniu o 20 proc. Brak zapłaty w terminie będzie oznaczał upomnienie i dalszą egzekucję administracyjną.
Dodatkowo projekt nakłada na właścicieli pojazdów prowadzących działalność w zakresie leasingu lub najmu długoterminowego (powyżej 30 dni) obowiązek przekazania do CEP danych o użytkowniku pojazdu, w terminie 30 dni od zawarcia umowy, a przy zmianie lub ustaniu – 14 dni.













12 komentarzy
Seba mówi:
sie 9, 2026
o godzinie 17:23
To już wskazanie kolegi z Ugandy, który kierował pojazdem, który mu użyczyłem i wyjechał do swojego kraju nie wystarczy?
Anonim mówi:
sie 9, 2026
o godzinie 11:30
A ja mam auto na niemieckich blachach i zarejestrowane na Abdula Mahmooda. I niech mu wysyłają mandaty. Swoją drogą to ciekawe czy zapłaci? 🤣🤣🤣
Anonim mówi:
sie 9, 2026
o godzinie 15:08
A później się obudziłeś?
Anonim mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 19:04
Ja na ten przykład poruszam się po Polskich drogach samochodem z wypożyczalni z Dubaju. Tak z Dubaju właśnie. To gdzie i do kogo oraz w jakim języku przyjdzie ten mandat?
Anonim mówi:
sie 9, 2026
o godzinie 15:09
Tylko czemu jestem taki biedny, głupi i brzydki?
Anonim mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 18:58
Zastanawiam się jak będzie wyglądała ta cała procedura w przypadku pojazdów na ukraińskich tablicach rejestracyjnych?
Hahah mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 15:29
I co to da? :D odmowa i tyle widzieli :)
Bryan mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 14:29
W moim odczuciu jeśli właściciel samochodu musi udowodnić swoją niewinność ,to myślę sobie,że jest przecież konstytucyjne domniemanie niewinności,a jeśli TK ma stać na straży Konstytucji,więc to nie obywatel ma coś udowadniać,a ten który chce nałożyć mandat za popełnione wykroczenie.Dobrze byłoby gdyby RPO zajął stanowisko wobec tego projektu.
Pan Jan mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 12:50
Brawo ! Karać, karać i jeszcze raz karać obywateli, bo na nic innego nie zasługują jak na karę! Donos to forma odpowiedzialności obywatelskiej
Anonim mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 18:52
Pan Jan Konfident przemówił
Anonim mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 11:36
nie będę płacił za źle namierzoną prędkość
Anonim mówi:
sie 8, 2026
o godzinie 12:55
I tu się mylisz 😀