Za przeprawę 44 samochodów strażackich, olbrzymiej ilości sprzętu i 144 strażaków, armator promowy Unity Line nie wziął ani grosza. Mało tego zaproponował ratownikom wygodne kabiny, a salę konferencyjną udostępnił na centrum dowodzenia. Taka postawa zaskoczyła samych strażaków, bo inna linia promowa za transport ratowników chciała 75 tys. złotych.
Grupa strażaków udała się promem „Gryf” ze Świnoujścia do Trelleborga, skąd przejechała do wyznaczonego miejsca działań – miejscowość Sveg w środkowej Szwecji, która zmaga się z długotrwałymi i licznymi pożarami lasów.
Polska grupa ratownicza licząca 139 osób i 44 pojazdy, to w szczególności strażacy Państwowej Straży Pożarnej z województwa zachodniopomorskiego i wielkopolskiego, wspierani kadrą dowódczą z Komendy Głównej PSP i ratownikami PSP z województwa mazowieckiego i lubuskiego.
Polscy strażacy są w Szwecji wyjątkowo traktowani od pierwszych dni swojej obecności, a w sieci króluje hasło „Tack Polen”, czyli „Dziękuję Polsce”.
Samowystarczalna pod względem operacyjnym, logistycznym oraz medycznym polska grupa ma wyznaczone stałe miejsce stacjonowania w miejscowości Sveg (środkowa Szwecja). Działania prowadzone są począwszy od dnia 23 lipca br. w 3 strefach. W strefie 1 – miejscowość Storbrattan oraz strefie 2 – miejscowość Kontoret, nasi strażacy gaszą pożary lasów i torfowisk oraz patrolują i dogaszają zarzewia ognia w miejscach pogorzelisk. Strefa 3 została wyznaczona pomiędzy miejscowościami Karbole i Ljusdal, gdzie stwierdzono trzy niezależne ogniska, które określono jako największy obszar pożaru w regionie. Z uwagi na rozległe czoło pożaru o szerokości około 7 kilometrów, polscy strażacy zbudowali stanowiska gaśnicze oraz podwójną magistralę zasilającą w celu przygotowania się do obrony przed nadejściem frontu pożaru. Polscy ratownicy wspierani są przez miejscowe jednostki straży pożarnej i wojska oraz śmigłowce.
Działania prowadzone są w systemie ciągłym, w trudnych warunkach terenowych, przy silnym i zmiennym wietrze, co powoduje potrzebę dokonywania podmiany ratowników co 12 godzin.
9 komentarzy
Brawo unity mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 19:31
Znając życie Polferries chcial 75 tys zl zeby mogli wkoncu naprawic Nova Star :-D
gość mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 22:31
Polferries nie zbiera na Nova Star bo remont finansuje właściciel z Singapuru.dlatego najlepsza stocznia remontowa na świecie już 4 miesiac sie z tym grzebie.(nie ma kasy nie ma roboty)
Anonim mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 15:39
Darowizna odpiszą od podatku ale godne naśladowania dla innych w ramach pomocy. A i tak my wszyscy byśmy za to zapłacili jako państwo
RomanW mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 14:38
….byłoby elegancko, gdyby Szwedzi udostępnili własny prom
Gość mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 18:57
Unity jest z tego co wiem Szweckie
Anonim mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 10:24
Szok! W świecie pieniądza coś „za darmo”…
Gość mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 10:05
Gdyby to był prom POLONIA,było by zajefajnie.Nie ujmując Gryfowi.
florian mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 9:44
Dla wszystkich niedoinformowanych: nasi dzielni Strażacy pojechali do Szwecji w ramach Europejskiego Programu Ochrony Ludności. Brawo dla Unity Line.
Anonim mówi:
lip 26, 2018
o godzinie 9:20
Super!